DG-J40200C-E1L-Y3，DG-J40200C-E1E-Y3车辆液压油缸

点击看大图

如果您对该产品感兴趣的话,可以

产品名称: DG-J40*200C-E1L-Y3，DG-J40*200C-E1E-Y3车辆液压油缸

产品型号: DG-J40*500C-E1L-Y3

产品展商: 温纳

产品文档: 无相关文档

简单介绍

DG型车辆液压缸是双作用单活塞液压油缸，耳环安装型液压缸。其作用是将液体的压力能转变为动动部件的机械能，从而使运动部件实现往复直线运动或摆动，是液压系统中作复运动的执行机构。

DG-J40*200C-E1L-Y3，DG-J40*200C-E1E-Y3车辆液压油缸 的详细介绍

DG型车辆液压油缸为双作用单活塞杆式液压缸，主要用于车辆、工程机械、起重运输机械、矿山机械及其它机械的液压系统。无锡温纳可加工制造16种型号的DG液压缸，如：DG-J40C，DG-J50C，DG-J63C，DG-J80C，DG-J100C，DG-J110C，DG-J125C，DG-J140C.....DG-J320C等型号。
我公司从产品实际情况和客户需求出发，对DG型液压缸多次进行升级和技术更新，优化密封结构，选用进口的油封材料，大大提升该液压缸的品质。通过技术更新后，产品广泛应用于冶金、起重、矿山、运输、船舶、锻压、机床、煤炭、石油、化工、科研、**等各行业中。还可根据用户的要求，设计和制造本系列的特殊派生产品。

工作压力表为16MPa，缸径Φ40~Φ200mm，行程≤2000mm；密封件全部选用派克及MERKER公司产品。本系列油缸主要用于车辆、工程机械、起重运输机械、矿山机械及其它机械的液压传动。
本系列液压油缸是双作用单活塞杆液压缸，工作压力为16MPa，缸径Φ40-Φ200mm，行程≤2000mm。密封件全部选用派克及MERKER公司产品。主要用于车辆、工程机械、起重运输机械、矿山机械及其它机械的液压传动。
型号选择
DG-J DC-E1L-Y3
DG-：双作用单活塞杆液压缸
J：活塞杆重型
D：缸径
C：压力等级8~16Mpa
E1：安装方式单耳环
L：活塞杆连接方式代号 L=螺纹连接；E=耳环连接
Y3：设计编号
规格/基本参数

车辆液压缸是由14种缸径，分别按二种速比组成28种规格的单活塞双作用差动油缸。另外缸头法兰、中间轴销和底座安装三种还可做成双活塞杆双作用等速油缸，再加上有无缓冲与上述28种规格组成384个品种。我公司所生产车辆用液压油缸安装型式和尺寸符合德国钢厂和ISO3320标准，特别适合于环境恶劣、重载的工作状态。广泛应用于钢铁、铸造、锻造及机械制造等工业部门。工作条件：工作压力Mpa:25、35 工作介质：矿物油磷酸油和水一乙二醇　工作温度℃：－30～＋100 　介质粘度cts：2.8-380 速度m/s：0.5 (采用特殊密封可达到15)。